Ben sinds kort trotste bezitter van een Marea weekend 1.6 Ben er erg tevreden over alleen vind ik de stuurbekrachtiging te licht. Zolang je onder de 40/50 km blijft gaat het nog goed. Daarboven dan is het eigenlijk niet fijn sturen. Bij de geringste beweging van het stuur reageert de auto daar meteen op. Laten we het maar niet over hebben als je harder als 140 rijdt. Is hier iets aan te doen of is misschien iets kapot???

Groet,

Davus.

is ff wennen

bredere banden nemen en 17 inch

toen ik mijn marea gekocht had zat er 14" 185 onder en indd dat stuurt erg soepel vondt het niet fijn rijden indd.
nu heb ik 17" 205 eronder en ja dat stuurt fijn

Ben het met die schapenkop hierboven eens !!

Nu mijn zomervelgen met 205/45/16 banden erop liggen rijdt ie een stuk fijner

Door die (naar mijn mening en voorkeur) te smalle bandjes, rijdt/reed hij idd erg , hoe noem je het.., zenuwachtig.., je moest konstant corrigeren, nu met mijn bredere banden rijdt hij een stuk relaxter !!

Als je nou geen geld hebt voor bredere banden, kun je ook gewoon je stuurhuis lekprikken , gaat ie vanzelf zwaarder sturen, tuurlijk wel wat bijgeluiden en dagelijks je oliepotje bijvullen, maar zenuwachtig sturen is er niet meer bij!! Vooral leuk als je bij weinig olie de bocht door gaat en ineens helemaal geen stuurbekrachtiging meer hebt, zo blijft elke rit een spannende rit!!

Los van bovenstaand geneuzel van mijn kant ben ik het met de heren eens!!

Cheers,
Hoot

De bijgeluiden zijn niet fijn als dat defect is, geloof mij bij mij issie voor de 2e keer naar de haaien en de olie lekt beetje op mn blok enzo

Bredere en/of grotere velgen/banden is helemaal niet nodig hoor.!!

Je kan de Off-Set/Sporing van je standaard voorwielen (liefst binnen de tolerantie's.. anders krijg je versnelde slijtage) iets laten verstellen/aanpassen dmv uitlijnen.
Meer of minder Off-Set/Sporing.. is een verschil van strak.. tot ..week/vage besturing.!!

Als je dit verhaal..en je wensen.. uitlegt bij een beetje goede garage.
Kunnen ze het binnen 15 min. en voor +-25,=Euro regelen voor je.

Greetz,
BravoUser

Dat zou ook wel kunnen werken ja, als je er een spoorverbreder van 5 of 8 mm tussen zet.

Standaard heeft de Marea een ET waarde van 43 als je de banden wat verder naar buiten zet rijdt ie misschien ook idd een stuk fijner

Je bedoelt je stuurbekrachtiging 2 keer kapot is gegaan zolang je de Bravo al hebt?

Misschien is het eerder een kwestie van wennen
Ik vind de bekrachtiging in mijn Marea perfect, evenals de
bekrachtiging die ik in mijn Brava had.
Poosje terug in een Idea gereden, die heeft electrische stuurbekrachtiging;
dan heb je helemaal geen gevoel meer in het stuur..
Op de snelweg vind ik de gevoeligheid best meevallen, gewoon met een
pinkje sturen, nergens last van..
Maarja, wat de één prettig vindt, vindt de ander misschien wel waardeloos..

Groetjes, Mark

de stuurpomp (welke je stuurbekrachtiging regelt) is nu al voor de 2e keer kapot ja..

Dat is heel vervelend, maar heeft vaak wel een oorzaak.

Heb je een idee hoe je met stuurbekrachtigers om moet gaan?
Ik weet zelf eigenlijk één gouden regel, maar ik weet niet of jij die kent of eraan houd?

Auto's met stuurbekrachtiger, mag je NOOIT tot het einde aan draaien, of om precies te zijn niet TEGEN het eind aan blijven drukken.
Omdat dan je pompen van je bekrachtiger door blijven werken terwijl het stuur niet verder kan.
Uiteindelijk begeeft je stuurbekrachtiger en heb je nare problemen

eventueel kun je de poelie van de stuurpomp vervangen voor een grotere, dan heb je ook een langere snaar nodig, resultaat is minder toeren op de pomp, dus zwaarder sturen.

maar het is gewoon ff wennen hoor... enne bij 160 gaat i ook keurig rechtuit met dat lichte stuur, de mijne tenminste wel

had je vorige auto ook stuurbekrachtiging ?