Heey,
Ik heb weer eens pech gehad met mijn auto. Vrijdag wilde ik vanuit het station naar huis rijden toen ik na 400m een verschrikkelijk piepend, knarsend en sjierpend geluid hoorde. Ik ben toen meteen langs de kant gaan staan en heb meteen naar huis gebeld.
Mijn moeder probeerde me te overtuigen dat ik eigenlijk moest proberen toch naar huis te rijden, want hij moest toch op de een of andere manier terug komen. Maar ik wist toen al dat het goed fout zat en liet mijn vader op het station aan komen om te kijken wat er mis was.

Toen ik de motor startte duurde het geen 10seconden voordat het geluid terugkwam. Mijn vader schrok behoorlijk en gebaarde meteen de motor af te zetten. We wilden de auto slepen met zijn auto, maar ik kon het sleepoog niet vinden. Ook niet in het reserve wiel waar het zich volgens het boekje zou moeten bevinden. Omdat mijn auto, vlak voordat ik hem kocht de distributieriem kapot heeft gehad, dacht ik dat het sleepoog wel bij de garage zou liggen. Gebeld, niemand eraan gekregen, nog eens gebeld via een andere telefoon en weer niemand eraan gehad. Toen maar met mijn vader mee gereden naar die garage, daar was niemand thuis.
Dus wij naar een andere garage gebeld. Die hebben de auto opgeladen en daar is hij nu ook nog.
Ik heb zelfs een leenauto gekregen, en dat is gratis omdat het service is Het is wel een renault twingo, oud model, maar hij brengt me waar ik zijn moet. Moet hem alleen poetsen en voltanken voordat ik hem terugbreng Dàt noem ik goede service.

Vandaag hebben ze na mijn auto gekeken en de waterpomp was kapot, en de spanrol deed het niet goed. Dus mijn waterpomp, spanrol en distributieriem moeten vervangen worden. Dus ik heb behoorlijk geluk gehad dat ik er niet meer mee verder gereden heb, anders had ik nu mijn motor helemaal kapot gehad. Vooral omdat de riem al behoorlijk beschadigd was, vanwege spanrol.
Ik denk dat mijn garage toen, voordat ik hem kocht, wel de hele motor gemaakt heeft en de distributieriem vervangen heeft, maar de oorzaak niet gevonden heeft (de kapotte spanrol) en dat die dus al de hele tijd niet goed gefunctioneerd heeft.
Maar de problemen worden nu opgelost en ik reken erop dat ik zo'n 300-400euro moet gaan betalen. Wat me nog meevalt aangezien ik meer kosten gehad zou hebben als de riem het begeven zou hebben. En morgen mag ik waarschijnlijk mijn Bravo weer ophalen

Groetjes Monique

Update:
Ik ben nog even naar mijn auto gaan kijken. Ze hadden de waterpomp, spanrol en distributieriem vervangen. Maar ze wilden weten waarom de spanrol het niet goed deed. Toen bleek dat maar 1 van de 4 cilinders gesmeerd werd, waardoor alles zwaarder liep en de spanrol daar ook van kapot ging. Toen bleek dat dingetje dat de olie verdeeld over de 4 cilinders verstopt te zitten (ik weet de naam er niet van, maar ik heb het wel zelf gezien dat het verstopt was) en hebben ze dat schoongemaakt en nu gaf ie weer op 4 cilinders smering. Maar ze moesten nog naar vanalles kijken, dus dat wordt vandaag niks meer.
Hopelijk krijg ik hem dan morgen terug, want ik heb mijn alfa 147 klinken binnen gekregen en ik wil ze er graag opzetten!!
Groetjes Monique

Wat goed van die garage dat ze nog even verder gekeken hebben, anders had je nog veel meer schade gehad.
Nu er weer een nieuwe distributie op zit, en de motor nagekeken is kun je voorlopig weer lekker genieten
van je Bravo.

Groeten,

Rik.

Inderdaad ja, ze zeiden dat ik van geluk kon spreken dat ik niet meer met de auto gereden had, want anders was het zeker mis gegaan.
Dan besef je toch wel dat deze problemen waarschijnlijk al langer aan de auto zijn geweest en nooit goed gemaakt.
Ik kan niet wachten totdat ik hem terug heb, hij rijdt zoveel fijner dan de rest van de auto's waar dat ik de afgelopen dagen in gereden heb Alleen nog wachten op de rekening. Ze gaan er ook nieuwe olie en een nieuwe filter opzetten zodat we er zeker van kunnen zijn dat nu wel alles gesmeerd wordt en dat zo blijft.

Hopelijk heb je nu geen ellende meer, maar plezier van je fiatje !

Als het om een 1.4 12V motor gaat mag je echt van geluk spreken dat ze nog even verder gekeken hebben, nokkenas is zo beschadigd bij dit type !
Al met al geluk bij een ongeluk

Ik hoop het ook! Ik heb wel de indruk dat ze nu alles grondig hebben onderzocht.
Ze hebben wel veel gevonden, het zal ook wel duur zijn, maar ik ben blij dat ze het gevonden hebben, anders was ik er wel op een ander moment achter gekomen. Hij heeft nog geen 120.000km erop staan, dus hij zou nog wel even moeten meekunnen.

Het is inderdaad een 1.4 12v en schijnbaar is de distributieriem al kapot geweest voordat ik de auto kocht. De auto was net weer in elkaar gezet toen ik hem tegenkwam. De vorige eigenares had de reparatie niet willen/kunnen betalen dus moest hij verkocht worden door de man van de garage. Maar dan heeft hij toch verschillende dingen niet gezien of hij wou goedkoop klaar zijn met hem.

Yep ik ken het gevoel ik heb zelf ook vorig jaar een Bravo 1.4 12V gekocht en uiteindelijk bleek daar ook het een en ander niet aan te kloppen
-Distributieriem, multiriem, spanrol en waterpomp op het randje van versleten, gelijk maar vervangen.
-Schokdempers achter totaal leeg, vervangen
-Uitlaat in vere staat van ontbinding, ga ik morgen vervangen
-Intrieur ventilator stand 1,2 en 3 defect, gelukkig wel stand vier, moet ik nog naar kijken
-barst in de voorruit, ook vervangen
-Olie in de kleur van kool, filter niet veel beter, vervangen
-Koppelingsplaat moet binnenkort ook eens vervangen worden
-Versnellingsbak gaat wat moeilijk naar zijn twee
-Maar een sleutel erbij gekregen

Het enige positieve was de aanschafprijs van 425 euro

Al met al heb ik er dus aardig wat werk mee, gelukkig vind ik dat geknutsel niet zo erg

Ik heb dan 1800 euro betaald, en alleen de ventilator doet het niet op stand 1, maar op 2 en de rest wel, dus dat is geen ramp. Daar kan ik wel mee leven
Verder gelukkig geen problemen gehad, alleen nu dat hele gedoe en dat met die lichten een tijdje geleden. Maar het is dat hij zo lekker rijdt dat ik het geld er voor over heb, wat het ook gaat kosten.

Haha.. Voor zo'n prijs mag je ook niet veel meer verwachten toch
Dat had ik ook met mijn 2de Marea die ik kocht als donor om mijn schadeauto op te knappen, nu is hij uiteindelijk opgeknapt met de onderdelen van de schadeauto.

Maar Monique, ik hoop dat de problemen nu voorbij zijn en je kunt gaan genieten..
Wel zo fijn.. Maar het blijven auto's.. Ondingen waar we niet zonder willen..

Dat is een feit! Ik geniet er echt van als in die auto rij En als morgen de oliedruk goed is en de leiding verstopt niet meer, dan is het goed.
Leiding wordt nu behandeld met spul dat een nachtje moet staan zodat hij morgen schoon is.

Nee dat klopt, de prijs was er natuurlijk ook na, maar goed moest snel en goedkoop een andere tweede auto hebben aangezien onze Escort totaal verrot was en net voor de winter ook nog eens een lekke motor erbij kreeg
In ieder geval heeft die bravo ons alvast de winter doorgeholpen en inmiddels begint het al weer aardig op een auto te lijken
Het eerst volgende is nog eens de oliedruk nameten en als die goed is dan eerst de koppeling vervangen !

In ieder geval goed om te horen dat de auto van Monique bijna klaar is daar ging deze post uiteindelijk ook om

Omdat ik gisteren geen tijd had, heb ik hem vanmorgen opgehaald. Hij loopt heerlijk!!
Het heeft bij elkaar 567,93 gekost, incl btw

Waterpomp ||69,00€
Distributieset ||109,20€
Spanrol ||50,60€
Oliefilter oc 66 ||9,99€
M7 bout || 1,10€
Koelvloeistof 2liter || 4,23€
Motorolie Egde 5W-30 3,5liter || 47,25€
Arbeidsloon || 181,65€
Totaal excl || 477,25€
Totaal incl || 567,93€

5W30? Volgens mij zit dat er bij mij niet in..

Verder nette prijzen

Zeker, er moest veel aangebeuren, dan kost het ook veel.
Auto wegslepen en leenauto waren gratis
Het is het bedrijf AutoService Montfort, vroeger Autop Montfort.
Ze hebben volgens mij ook andere vestigingen in Midden-Limburg (Roermond enzo), dus de leden die hier in de buurt wonen kunnen daar met een gerust hart naartoe.
Ik had niet willen weten hoe het was gegaan als ik hem nu naar de garage had gebracht waardat ik hem gekocht heb, dan had hij het misschien weer niet gezien, want dit waren toch al problemen van de langere termijn, zelfs van voor dat de distributieriem gespronge was in juni (heb hem in juli gekocht)

Kan me herrinneren dat Tamael altijd zij dat voorral een 1.4 het liefst alleen 10w40 olie er in heeft.

Ik heb geen idee, maar ik neem aan dat ze bij die garage er niks in gaan gooien dat heel slecht voor hem is.
Ik vertrouw ze wel, ik heb nu 3 maanden garantie op de reparaties en zodra ik iets hoor ga ik ook meteen terug.

tamael gebruikt bijna altijd 10w40 van kroon. Goudvisje rijd er ook op

Ik neem aan dat het geen kwaad kan dat ik nu andere heb De volgende keer dat het aan vervanging toe is zal ik wel vragen om 10W40, aangezien iedereen me dat aanraad

Geen kwaad, geen kwaad..1.4'tjes zijn zinnig hoor. Maar goed, het is ook een beetje zonde om je dure olie nu al weer te vervangen.
Van de andere kant, een nieuwe nokkenas is duurder.
is een afweging dus.

Zo'n nokkenas is idd echt niet grappig... afgelopen jaar heb ik dat gehad... koste me 900 euro!

Dat was voor een de distributie-riem, een nokkenas-set, olie + filter en werkloon. In zo'n set zitten tuimelaars, kleppenstoters, nokkenas (duh), kleppendeksel pakking en een nieuwe olie leiding/sproeier de veroorzaker van de ellende... Maar m'n 1.4-tje is er wel beter van geworden, hij loopt nu gemiddeld 1:12,3 dat was voorheen 1:10,1 dus als hij het lang genoeg volhoud verdien ik het nog wel terug

Over een maand of anderhalve maand ga ik hem weer laten keuren en ik wil dan dat ze me ook nog meteen kijken of de smering nog steeds goed is en hoe dat het is met de nokkenas. Want wat ik de vorige keer zag, daarvan was ik toch wel geschrokken, nog maar smering op 1 cylinder en dan zonder dat ik dat merkte tijdens het rijden. Vooral dat laatste vind ik erg, als ik het nu nog ergens aan zou merken, maar nu is het meer stille moordenaar voor mijn auto.
Ik ben dus nu wat voorzichtiger en laat daarom dat allemaal nog een goed checken want het is een fijne auto om in te rijden en het is zonde als ie kapot zou gaan.
Maar mocht ik nu een nieuwe nokkenas nodig hebben: voor 900euro koop ik geen nieuwe auto