Justy_Perfect
May 19 2004, 10:07
Is dit afstelbaar??
Die van mij gaat erg zwaar, nee niet zwaar zoals dat voelt bij verrotte koppelingsplaten maar gewoon zwaar maar wel soepel..
Als ik nu van auto wissel lijkt het wel alsof ik spontaan niet meer kan auto rijden omdat de marea lekker licht gaat en de bravo zo zwaar, dat ik bij de marea me rot schrik.
Monstra16v
May 19 2004, 10:54
heb daar zelf ook last van het is een heel zwaar pedaal
bluebrava
May 19 2004, 12:17
QUOTE (Monstra16v)
heb daar zelf ook last van het is een heel zwaar pedaal
hier hetzelfde
den_coppy
May 19 2004, 12:28
Misschien eens vragen aan uw garagist of ze de draaipunten van het koppelingspedaal wat losser kunnen zetten ??
K weet niet of dit mogelijk is, maar ik denk dat dit wel de boosdoener is.
Edit:
Dit zijn zowat de meest voorkomende boosdoeners van een zware koppelingspedaal:
- Ontkoppelingsvork klemt op zijn as
- Druklager klemt op geleidehuls
- Draaipunten van het koppelingspedaal klemmen of blijven hangen. (Misschien standaard bij een Bravo wat te vast gezet??)
den_coppy
May 19 2004, 13:05
Beetje losser zetten. (rood cirkeltje op foto)
Kan je zelf es proberen.
Justy_Perfect
May 19 2004, 14:06
Hmmm :shock: ok wacht wel even tot eerst iemand anders dat hier heeft geprobeert..
Zo super handig ben ik nou ook weer niet
evill bravo
May 19 2004, 16:38
het is te doen maar fiat staat bekend om een zwaardere koppeling
Justy_Perfect
May 19 2004, 17:50
Uhmm mijn voormailig Uno en de Marea zijn erg licht..
Ach ja op deze manier houdt ik wel een gespierd been, nu nog iets vinden voor mijn rechter been
QUOTE (Justy_Perfect)
Uhmm mijn voormailig Uno en de Marea zijn erg licht..
Ach ja op deze manier houdt ik wel een gespierd been, nu nog iets vinden voor mijn rechter been

flink gas geven ermee!
The Master
May 19 2004, 21:39
QUOTE (evill bravo)
het is te doen maar fiat staat bekend om een zwaardere koppeling
Het is geen gouden regel, maar des te zwaarder de koppeling, dus te meer vermogen kan die aan...
Heb idd zelf ook een zeer zware... Maar, went wel... :wink:
ja maar; bij filerijden begint men voet er wel van te tintelen. En je kan moeilijk van voet afwisselen he.
The Master
May 20 2004, 20:25
in z'n 1; laten rollen, en dan in z'n vrij zetten, en je voet van t koppelingspedaal af, en ontspannen maar

als je dan weer 3 meter kan rijden, weer rustig laten rollen, en in z'n vrij weer
Soms lukt dat wel zo. Maar t mag toch ni te lang duren hoor.
Ik ga me n blauw zwaailicht aanschaffen denk ik.
Justy_Perfect
May 20 2004, 22:16
QUOTE (TD-Abarth)
QUOTE (Justy_Perfect)
Uhmm mijn voormailig Uno en de Marea zijn erg licht..
Ach ja op deze manier houdt ik wel een gespierd been, nu nog iets vinden voor mijn rechter been

flink gas geven ermee!
Ja maar die gaat veel soepeler....
Nee het valt wel mee probleem is pas als ik van auto verwissel, maar iets lichter zou van mij wel mogen.. In de file is het inderdaad niet echt prettig
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please
click here.