Beste forumleden,

Sedert augustus 2006 ben ik de trotse eigenaar van een Fiat Marea 100TDS.
Ik mag zeggen over de auto op zich tevreden te zijn.
Enkel heb ik wel gemerkt dat er veel kosten zijn de afgelopen 2,5 jaar.
Nu heeft de auto inmiddels wel 320000 km. gedieseld dus is het niet meer dan normaal dat er onderhoud volgt.

Nu sta ik op goede voet met mijn garagehouder, maar tevens weet ik dat garage's de klanten is het niet links dan wel rechts beduvelen.
Zover wil ik nog net niet gaan maar met wederom een rekening van iets meer dan € 1000,00 begin ik er steeds meer in geloven dat er zaken niet pluis zijn.
DE ene keer zijn het aantal uren gespecificeerd, dan andere keer is het gewoon als eenheid 1 met het bedrag erachter.

Ik doe een overzicht met alle kosten.
Doe ik nog mee voor de hoofdprijs???
Totaal in bijna 3 jaar: € 5039,43
Moet wel zeggen dat de auto weer rijdt als nieuw na de laatste APK van 24-04-2009

Datum: Omschrijving Bedrag Eenheid Tot. Excl. Tot. Incl.

04-05-07 Milieuheffing 3,70 1 3,70 4,40
04-05-07 Oliefilter 10,00 1 10,00 11,90
04-05-07 Olie vol Synt. 5w30 9,92 4,5 44,64 53,12
04-05-07 Ruitenspr. Vloeist. 1,90 1 1,90 2,26
04-05-07 Carterstopring 0,18 1 0,18 0,21
04-05-07 Uurtarief 62,45 0,8 49,96 59,45
25-05-07 Afmeldkosten APK 9,07 1 9,07 10,79
25-05-07 APK Keuring 0,00 1 0,00 0,00
25-05-07 Roetmeting 36,55 1 36,55 43,49
25-05-07 Uitlaat voorpijp 108,89 1 108,89 129,58
25-05-07 Uurtarief 62,45 0,75 46,84 55,74
25-05-07 Klein materiaal 3,5 1 3,50 4,17



03-04-08 Distributieset 157,50 1 157,50 187,43
03-04-08 Ruildynamo 200,00 1 200,00 238,00
03-04-08 Klein materiaal 3,50 2 7,00 8,33
03-04-08 Uurtarief 64,25 5,5 353,38 420,52
11-04-08 Akku pool klem 2,00 1 2,00 2,38
11-04-08 Motorsteun 68,30 1 68,30 81,28
29-04-08 Afmeldkosten APK 9,07 1 9,07 10,79
29-04-08 Roetmeting 36,55 1 36,55 43,49
29-04-08 APK Keuring 0,00 1 0,00 0,00
29-04-08 Stab. Stangen 25,10 2 50,20 59,74
29-04-08 Rem cilinder 29,90 1 29,90 35,58
29-04-08 Remleiding per mtr. 4,50 3 13,50 16,07
29-04-08 Reml. Nippel 0,70 1 0,70 0,83
29-04-08 Knelkoppeling 4,50 2 9,00 10,71
29-04-08 H1 Vision plus 11,3 1 11,30 13,45
29-04-08 Tyf.195/50WR15 Succes 51,72 2 103,44 123,09
29-04-08 Ventiel 1,36 2 2,72 3,24
29-04-08 Uurtarief 64,25 4 257,00 305,83
29-04-08 Verwijderingsbijdrage 2 2 4,00 4,76



06-05-08 Verwijderingsbijdrage 1,00 2 2,00 2,38
06-05-08 Tyf.195/50WR15 Succes 1,00 48,48 48,49 57,70
06-05-08 Ventiel 1,00 1,36 1,36 1,62
06-05-08 Uurtarief 0,25 64,25 16,06 19,11



26-11-08 Rente en Admin. Kosten 42,50 1 42,50 50,58


23-12-08 Uurtarief 64,25 0,35 22,49 26,76



24-04-09 Arbeidsloon 64,25 5,1323 329,75 392,40
24-04-09 Afmeldkosten APK 9,07 1 9,07 10,79
24-04-09 Roetmeting 36,55 1 36,55 43,49
24-04-09 APK Keuring 0,00 1 0,00 0,00
24-04-09 Milieuheffing 3,70 1 3,70 4,40
24-04-09 Klein materiaal 3,50 1 3,50 4,17
24-04-09 Tyf.195/50WR15 Succes 52,76 1 52,76 62,78
24-04-09 Verwijderingsbijdrage 0,00 1 0,00 0,00
24-04-09 Ventiel 1,36 1 1,36 1,62
24-04-09 Reiniger / Ontvetter 2,00 1 2,00 2,38
24-04-09 Carterstopring 0,20 1 0,20 0,24
24-04-09 Olie vol Synt. 5w30 12,77 4,5 57,47 68,38
24-04-09 Ruitensproeier. Vulling 2,15 1 2,15 2,56
24-04-09 Luchtfilter 12,65 1 12,65 15,05
24-04-09 Oliefilter 11,95 1 11,95 14,22
24-04-09 Interieurfilter 26,55 1 26,55 31,59
24-04-09 Brandstoffilter 21,25 1 21,25 25,29
24-04-09 Ruitenwisserblad 475mm 8,35 1 8,35 9,94
24-04-09 Ruitenwisserblad 550mm 10,30 1 10,30 12,26
24-04-09 Lamp 5w WB 0,59 2 1,18 1,40
24-04-09 Veer 64,21 1 64,21 76,41
24-04-09 Spanner 28,93 1 28,93 34,43
24-04-09 Deksel 4,16 1 4,16 4,95
24-04-09 Remschoenset 69,30 1 69,30 82,47
24-04-09 Draagarm 106,43 1 106,43 126,65
24-04-09 Remcylinder 18,50 1 18,50 22,02
24-04-09 Remleiding, p/m 4,75 1 4,75 5,65
24-04-09 Reml. Nippel 0,76 2 1,52 1,81
24-04-09 Remvloeistof 7,95 0,25 1,99 2,37
24-04-09 Brandstof 15,00 1 15,00 17,85

08-02-08 Nieuwe koppakking (lek), de hele koppakking vervangen 1361,35 1361,35 1620,00


14-11-08 Werkplaatstarief 20 5,67 113,40 134,95
14-11-08 Gloeispiraal 4 18,00 72,00 85,68
14-11-08 Kleinmateriaal 1 6,60 6,60 7,85
18-11-08 Werkplaatstarief 2 5,67 11,34 13,49
18-11-08 Brandstoffilter 1 16,52 16,52 19,66

Nou, je gaat, al is het niet ruim, wel over mijn rekeningen heen van mijn oude hgt. Daar zat ik ongeveer aan de 4000-4500 euro. Die had tot ik hem verkocht 179*** km op de teller.

Kosten, net als bij jouw, teveel om op te noemen.

MVG Raymond

wat bedoel je met 8 febr met nieuw blok cilinder vervangen. voor 1600 euro krijg je een kompleet nieuwe motor
2 maanden later nieuwe distributieriem? Lijkt me normaal dat je dat dan gelijk bij de eerste reparatie doet.
Als dat ook echt allemaal kapot/versleten was heb je wel erg veel pech.
Maar volgens mij klopt er ook iets niet, maar ik denk dat jij daar beter over kunt oordelen

Goeiedag zeg, wat een waslijst

daar word je niet echt vrolijk van

Kan maar 1 ding zeggen. Van deze lijst klopt geen snars!

Motor vervangen om lekke koppakking en dan 1600 euro betalen. das genaaid. 2 maand later distributie vervangen. das wederom genaaid. je zult echt is moeten bekijken of je geen andere garage kan vinden want dit komt niet goed.

Verkeerde olie gebruikt. gevolg, geef deze motor ook 2 jaar en dan weer motorschade. Vooral de TD blokken worden erg warm. 5W30 is voor deze blokken gewoon moordend helemaal als die bijvoorbeeld al 200.000 op 10W40 gelopen heeft.

verder iets. als ik onderhoud wegstreep wat je had kunnen zien/weten bij aankoop zie ik al enig schokkende ding een motor vervangen, 2x distributie en dynamo. ow en dan natuurlijk die van veer, spanner verhaal. zal denk ik van multiriem moeten zijn maar waarom dan niet de multiriem vervangen?

wil het best uitzoeken of het klopt maar denk dat ik op voorhand al een paar duizend vanaf kan strepen.

tamael

P.S. de remleidingen is kut maar is nu eenmaal een kwaal van meerdere merken waaronder fiat.

Koppakking was lek. Doordat er een lek zat in het koelvloeistof reservoir is de koppakking naar de mallemoer gegaan.
De garage heeft dat blok er finaal uitgehaald en iets nieuws in gezet.
Maar deze hoen heeft niet direct de distributieriem vervangen.
Ik heb er gewoon geen verstand van, maar eerlijke garages bestaan ook niet.
Ja ik heb veel pech, kijk het betalen is geen probleem, maar blijft sneu geld.

Nou Tamael, de lijst klopt wel hoor, maak je daar niet druk om, de originele rekeningen zijn er nog.
De koppakking is vervangen, maar het geen snars verstand ervan!
Wat voor olie adviseer je? Ik had altijd 10W40 / 15W40 zit daar veel verschil in?
Maar voor € 2000,00 ben ik zeker genaaid, maar zijn er eerlijke garage's?
De auto rijdt nu weer als een zonnetje.

Raymond, het is voor ons doen een auto die ruim voldoende is.
Nu naar alle ingrepen rijdt het weer als een zonnetje.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik zonder problemen weer een FIAT zou kopen.

De lijst klopt niet als in. er zijn hier zaken gebeurt die een nette garage niet zou doen. je bent nu eenmaal bedonderd door hun. vind het jammer voor je maar weet eea van die auto's en snap niet hoe ze dat zo durven te doen.

tamael

De oude hgt van mij bleven maar reparaties komen, toen heb ik hem weggedaan. Desalniettemin heb ik gewoon weer een hgt gekocht, dus weer fiat. Ik had gewoon een pech auto, slecht onderhouden, en waarschijnlijk een schade gehad.

Er is een komplete nieuwe koppakking in gekomen, dus geen nieuwe motor!!!
Over de olie ga ik zeker in conclaaf, net als de andere zaken. Zelf de instructiehandleiding schrijft 15w40 voor.
De prijs die de garage rekent voor olie: € 15,27 incl. Schandalig.
Ik heb een brief klaar liggen en ga er werk van maken.

Ik kom er zeker op terug.

koppakking vervangen kost normaal geen 1600 euro. hooguit 1200 euro als ze idioot duur zijn. een goede garage zal je meestal helpen voor een afgesproken prijs van 800 tot 1000 euro. let wel op dat ik inclusief nieuwe olie, koelvloeistof, thermostaat, waterpomp en distributie reken. naar mijn mening hoort dat gewoon bij een koppakking vervangen.

ik heb het bij mijn 1.6 dan zelf gedaan en daar was is dus 250 euro materiaal kwijt. dus de rest is uren. (en bij jou is het dan ook nog is niet gedaan zoals het hoort.)

tamael

Tamael, ik heb mij verhaal schriftelijk bij de garage neergelegd. Ik wacht nu op reactie en die komt er zeker.
Laat me niet bedonderen.
Van de laatste beurt van een kleine € 1077,00 heb ik nog een paar honderd euro in de pocket. Ik betaal nooit alles bij een garage in één keer.
Zo heb ik wat wisselgeld mocht er na de reparatie toch nog iets misgaan.

Maar heb wel het idee dat mijn gevoelens bevestigd worden.... bestaan er goudeerlijke garage's?

zo nu en dan een kleine. je moet ze alleen zien te vinden en daar kan ik niet mee helpen.

tamael

De man die mijn auto bijhoud, die doet dit eigenlijk als hobby / bijverdienste, maart die vertrouw in voor de volle 100%. Kan ook niet anders, ik koop zelf de onderdelen, hij doet het werk, voor 15 euro per uur. Kan alles, doet alles.
Mocht hij onderweg iets tegenkomen waar we niet op gerekend hadden, dan beld hij me, als ik okay zeg, haalt hij zelf het onderdeel, maar altijd zal hij de oude onderdelen ter controle houden om te laten zien. Tevens staat de auto altijd zo, dat hij me alles kan laten zen wat er gedaan is. Dat schept vertrouwen.

Ik heb jaren in een VW garage gewerkt, ik weet soms hoe het eraan toegaat.
Hier een onderdeel vervangen voor garantie, en die word doodleuk bij een ander op de rekening gezet etc? Smerig zoiets, maar het gebeurd.

Ik weet ook, dat garage Vreeker (onafhankelijke garage) in Heerhugowaard erg eerlijk is. Die zijn eens 8 uur met 1 van mijn vorige auto bezuig geweest, beld hij me (Jan de eigenaar) om 21.30 in de avond, auto is klaar?
Ik zeg, joh, het is half 10?
Hij zegt, als ik beloof vandaag klaar, dan is hij vandaag klaar.
Ik haal m op, 8 uur sleutelen, rekening van 3 uur erbij?
Ja zegt ie, ik had een fout gemaakt, daar ga jij niet voor opdraaien.
RESPECT!!

ja zo'n mensen bestaan gelukkig nog