bonk.gif Zaterdag 28 dec onderweg naar winkel NH, om een ford mondeo station bj sep 2002 op te halen, dit i.v.m. geen vertrouwen meer te hebben, en diverse afkeur punten van de Fiat (zie andere topics).
Ergens vlak bij Joure had ik haast geen vermogen meer en rrok ik een branderige lucht.
Ik zeg nog tegen de vrouw, nou ik denk niet dat we het halen.
Bij het knooppunt de snelweg verlaten om, vervolgens de andere snelweg weer op te gaan, plof vermogen weg, inspuitlampje aan, rook uit de uitlaat, en onder de motorkap vandaan.
Je raad het al koelvloeistof onder de auto, blok zo vast als een huis, (dacht ik en de accu was ook direkt leeg. 10-01 09 gechekt.)
Nu staat hij bij mij op de parkeerplaats met een kapot blok, hij gaat als schade auto op marktplaats, mocht dit niet lukken ga ik een maart eens kijken wat er defekt is en, of het uberhaupt de moeite nog is om het te repareren.

Ik snap het niet meer, wilde de accu even opladen om de auto te ontdooien, draai ik per abuis de sleutel te ver door springt zowaar de motor aan.
Ik dacht hu dit bestaat niet) zie bovenstaand verhaal.
Koelvloeistof bijgevuld echter deze verdwijnt ziender ogen gewoon in mijn carter vermoed ik.
Hij loopt normaal zonder bijgeluiden of hapering, dus als het de koppaking eruit zou liggen zou de motor niet aanslaan of onregelmatig lopen.
Wilde hem echter in de zon plaatsen om te ontdooien maar als ik de koppeling op laat komen blijft de auto staan dus ik vermoed de dat de drukgroep eruit ligt
Het olie pijl is toegenomen dus interne lekkage denk ik, kan zonder kopeling alle versnellingen pakken niet roeren, dus platen weg of zo.
Wat zou dit kunnen zijn???

Robert
06-38070840

waterslot/olie slot dat het blok nog werkt is echt ongelofelijk geluk. boel laten reviseren is mijn advies, dit omdat het slot de motor op slot heeft laten gaan en de drijfstangen dus in 1 klap stil stonden.

er is echt wel schade, alleen is het blok niet dood. kosten kunnen mevallen maar denk wel dat het totaal 1000 euro word. als je het zelf lostrekt en naar revisie bedrijf brengt(inclusief koppeling.)

tamael

Doe het allemaal zelf, alleen de kop laat ik vlakken en verder, eerst maar eens kijken wat er precies aan de hand is, drukgroep kost rond de 130 euro,dat is dus allemaal best te doen.
Maar snap dus niet wat er gebeurd is en waarom de versnellingsbak eruit ligt, en niet de motor.

een vloeistofslot onder de zuiger vermoed ik. dan blokkeerd de motor en knalt een zwakke koppeling met boel lawaai en gerook.

de koppeling heeft motorschade beperkt. anders was er een pootje naar buiten gekomen.

tamael