Hallo Iedereen,

Ik heb sinds kort een probleempje met de Brava (1.6 '97)
De motor draait niet lekker stationair, en als ik een heel klein
beetje gas bij wil geven (als ik rij) , begint de auto als een gek
te schokken, net alsof je de koppeling direct loslaat.
Ook als ik op de snelweg rijd rond de 120 en dan het gas een
beetje loslaat tot de 100 , dan gaat ie ook een beetje schokken
als ik weer optrek.

Ik heb ook vernomen dat de auto opeens 2X !!! zoveel zuipt , en
de auto stoot ook veel witte rook uit.
Ik rij nu gemiddeld 1 op 5 , beetje te gek dus.

Het voorste uitlaatstuk (incl. flex stuk) is vorige week vervangen.
Koppelingsplaten 1.5 maand geleden vervangen. (Heb tot nu toe
ongeveer 3000 km gereden zonder problemen).

Hopend op iemands reactie ,

Ferde

Lambdasonde?? LMM?

lambda sonde kan maar dan meurt die naar rotte eieren. lmm heeft 1.6 niet dus dat scheelt. denk alleen ook aan versleten injectoren of haperende fase sensor als oorzaak.

tamael

mss valse lucht
scheurtje ergens in een slang

dat merk je eigelijk alleen echt stationair en niet op toeren.

tamael

slang van de map sensor los/map sensor kapot?? / bdp sensor kapot??

het 1 op 5 verhaal komt iig bekend voor

Wat je zowiezo eens kan proberen tegen het schokken bij het wegrijden (hielp bij mij tenminste) is je ecu resetten. Is zo gepiept dus altijd het proberen waard. Accu minpool 45 min los. Dan 5 tot 10 min rijden (niet in zn achteruit). Dan motor uit en dan heeft de computer het opnieuw geleerd hoe je rijdt.

Bedankt voor jullie reacties.

Ik laat morgen de Brava op de computer uitlezen
bij fiat dealer Wijers in Ridderkerk.

Ik laat het nog wel weten.

mvg , Ferde

Nog om dit verhaal af te maken....

Vorige week naar Fiat dealer Wijers in
Ridderkerk gegaan.

In eerste instantie konden ze niets vinden, en
uitlezen met de pc zou weer geld kosten zeiden ze.
Uiteraard toch maar benadrukt dat ik de auto uitgelezen
wou hebben.
Uit eindelijk hebben ze mijn injectoren uitgelezen, en de
originele fiat waardes erin gezet.
Voorderest zagen ze daar niets bijzonders aan, totdat hun oog
viel op een luchtslangetje wat een beetje los zat.
Hierdoor zoog ie,achteraf dus valse lucht mee, en verbrandde
de motor 2x zoveel.

Nu loopt ie weer als een zonnetje en maar 15 euries lichter.

Gr , Ferde

Mooi dat het probleem verholpen is,

succes