Het is definitief, de brava gaat weg
Waarschijnlijk aan een garage of ergens aan export

Mooie en slechte tijden gehad

De mooie duurden een stuk korter dan de slechte

Het gaat om een brava 1.4 S 12v uit '98

Anyway hier een kleine geschiedenis :
-Aankoop 01/2007 tegen de prijs van 2400euro
-Na 3 maanden Olielek (weet niet precies meer waar) gemaakt + onderhoudje
-Een week erna zelfde probleem (olielek zelfde plaats) deze keer ALLE dichtingen vervangen
-Een paar maanden daarna probleem aan de kardan, gemaakt + onderhoud
-Nieuw 3de remlicht (het oude was versplinterd)
-Rond oktober- november '07 Startproblemen (batterij vervangen)
-Registratie FIAT bravo club
-Maand daarna nieuwe koppeling nodig, gemaakt + groot onderhoud
-Week daarna olielek aan de versnellingsbak, gemaakt + nieuwe versnellingsolie
-Achterruitenwisser + verwarming werkte niet meer : koffercontact vervangen
-Ventilator van de binnenverwarming rammelde, vervangen
-Kachel werd niet warm + injectorlampje brandde : Thermostaat laten vervangen + onderhoudje

En als laatste nu de nokkenas kapot, helaas heb ik hiervoor geen geld/goesting/tijd om dit te laten maken
De garagist heeft altijd half synthetische olie gebruikt (zegt hij), ik weet niet of dat goed is...
Nu stilaan sparen vr een andere wagen maar voorlopig doe ik alles te fiets en om grote afstanden te maken zal mama haar fiesta van pas komen

Dus hierbij mijn ontslag, ik zal jullie op de hoogte houden wat betreft een andere wagen

Grtz

Dat is wel erg ver vooruit kijken ;-)

Srr de data moet allemaal '07 zijn, is aangepast

zla wel geen fiat meer worden voor jou na zo'n ervaring..... of toch wel?
iig succes

gewoon geen 1.4 meer nemen. alleen die hebben last van een monstertje onder de kap wat soms de nokkenas wil opvreten. bij halfsyntheet 10w40 is het veilig te zeggen dat het de olie is die het veroorzaakt heeft.

is gewoon goede olie. wat belangrijker is welk merk olie is er gebruikt? want merken zoals shell en castrol geven snel sludge. dierdoor gaat de smerings openingen vertoppen. heb vele malen betere ervaringen met Kroon, Kendal en selena.

tamael

Ik heb hier vn mijn vader een krat 10w40 total voor benzinemotoren staan... die goot ik erin toen de wagen een deel olie verloren had

Maar kort daarna heb ik een paar onderhoudjes gehad en is alle olie (versnellings ook) vervangen geweest

Best jammer om te horen dat de wagen daar zo gevoelig aan is

Brav(a)(o) 1.4 is idd grote bagger.